創造無限商機,北美中文網與您共同前進
推薦車行
Signature Mazda
最新新聞
碾壓騎行男孩致死,不起訴,但是...
深圳一特斯拉高速上爆胎疾行火...
特斯拉在奧斯汀進入自動駕駛車...
川習通話後氣氛緩 廈航波音737...
特斯拉Optimus人形機器人項目...
波音重啟對華飛機交付,發動機...
1架波音新飛機從西雅圖起飛 飛...
"木頭姐"專訪:蘋果可能被AI顛...
特斯拉全球第800萬輛電動車在...
細思極恐,浙江車企遠程鎖定80...
載運3千輛新車貨輪海中起火 22...
拆解特斯拉機器人供應鏈:從業...
寶馬電動車噴火 大溫一棟房被燒毀
英偉達新增長極爆發 明年恐搶...
這五個州的超速罰單會讓保費飆升
選擇語言:  
English | 簡體 | 繁體
會員區  
no avatar
歡迎您 游客
登錄
免費注冊

[曼港橋] 新曼港橋負債36億 嫌收費車流勁減
QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
  

  新曼港橋恢復全額收費後,過橋車輛明顯減少。(CBC)

  收費的新曼港橋(Port Mann Bridge)啟用後,汽車流量始終未見起色,去年過橋車輛數字持續減少。據估計通車後每年損失8000萬元,建橋工程債務已飆高至36億元。


  據省營單位運輸投資公司(TIC)網站顯示,去年除了12月份以外,每個月過橋的車流量同比均比前一年下降。以夏季交通高峰期的7月為例,2014年新曼港橋的汽車使用趟數比2013年7月短少4300次。

  據2006年統計,舊曼港橋平均每天的車流量為12萬7000次,但是新曼港橋去年平均每日駕駛人使用次數卻反而少了約二成。

  新曼港橋於2012年12月起首階段開通,從2014年年初才開始徵收全額過橋費,一般汽車跑一趟收費3元。這項收費措施顯然嚇跑不少開車人,許多駕駛寧可使用不收費的派圖洛橋(Pattullo Bridge)、亞歷克斯菲沙橋(Alex Fraser Bridge),或開到更遠的米臣市才過橋。


  運輸投資公司發言人羅根(Max Logan)22日回應指出,據其他地區收費橋梁的相關研究顯示,一般會出現6至9個月車流量起伏波動的過渡時期,曼港橋預估車流需歷經近12個月才會有起色。

  羅根說,事實上12月份車流量已比2013年同月增加3%,1月迄今同比也多了約5%,相信今年的收費營收情況會開始好轉。


  據羅根表示,整個曼港橋及國道一號擴建計畫目前雖承擔約36億元債務,但長期營運的前景仍看好,估計仍可達到2050年償債的目標。

  省新民主黨運輸及基礎建設發言人徐蘊娜(Claire Trevena)指出,曼港橋已啟用數年,但很多駕駛人還是選擇替代的過橋路線,所謂過渡時期的說法只是搪塞之詞。

  徐蘊娜指出,省府除非調增過橋收費或挪用其他預算經費,否則如何償付數以億元計龐大債款。
不錯的新聞,我要點贊     已經有 8 人參與評論了, 我也來說幾句吧
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡
    您可能也喜歡
    當前評論
    當前評論
    評論1 glider 2015-01-23 16:48
    收入不夠還利息的,更別說養了一幫閒人。
    發表評論
    您的評論 *:
    安全校驗碼 *:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
      (請在此處輸入圖片中的數字)

    頁面生成: 0.0404 秒 and 3 DB Queries in 0.0016 秒
    Powered by https://www.westca.com

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站